Миниэлектростанции Honda серии ЕС

Миниэлектростанции Honda серии ЕС
 
 Компактные и мощные миниэлектростанции для интенсивной эксплуатации.

В сложных условиях, например, при дорожном строительстве или строительстве зданий, от миниэлектростанции требуется максимальная надежность.

 Независимо от того, идет ли речь об однофазных или трехфазных приборах, имея миниэлектростанцию на шасси серии Honda EC, вы получите все необходимое для интенсивной работы на стройке.

Кроме того, эти миниэлектростанции обеспечивают прекрасное гашение вибрации.

Стандартные аппараты имеют по 2 розетки на 230 В с защитой и систему защиты на случай отсутствия масла.

В качестве опции поставляется двухколесный набор для транспортирования, со складными ручками.

aoyama.ru
 
 

Раздел посвящён бензиновым миниэлектростанциям Honda серии ЕС. Это лёгкие переносные генераторы, рассчитанные на интенсивную работу в условиях стройплощадки, выездного ремонта или временного электроснабжения. Дизельные двигатели в данной серии не применяются.

Внутри раздела представлены четыре модели: ECT 7000, ЕСMТ 7000, ЕСМ 2800 и ЕСТ 6500Р. Все они относятся к классу бытовых и полупрофессиональных установок с бензиновым четырёхтактным двигателем и воздушным охлаждением. Основное назначение — питание ручного электроинструмента, осветительного оборудования и другого однофазного потребителя на объектах без стационарной сети.

На что обратить внимание при сравнении

При выборе между моделями серии ЕС ключевое значение имеют три параметра:

• Номинальная мощность. Определяет суммарную нагрузку, которую станция способна нести длительно. Для стройплощадки мощность подбирают с запасом относительно пусковых токов подключаемого инструмента.
• Тип запуска. Часть моделей оснащена только ручным стартером, часть — электростартером. Наличие электростартера критично при частых пусках в холодную погоду.
• Исполнение рамы. Установки на трубчатой раме с откидными ручками и опциональным колёсным набором удобнее при частой передислокации, чем модели без шасси.

При эксплуатации важно следить за уровнем масла: система защиты отключит двигатель при его критическом падении, но длительная работа на пределе срабатывания датчика ускоряет износ. Второе предостережение касается нагрузки — не допускайте продолжительной работы с нагрузкой ниже трети номинала, это ведёт к неполному сгоранию топлива и закоксовыванию свечи.