Дизель-генератор QAX20 является надежным источником электроэнергии, который способен заменить основную сеть электроснабжения и в то же время может быть использован в качестве резервного (аварийного) источника электроснабжения.
Конструкция дизель-генератора, аналогична конструкции компрессоров фирмы Atlas Copco, которая была специально разработана для удовлетворения требований заказчиков, которым необходимо, чтобы оборудование могло эксплуатироваться в полевых условиях , имело прочный всепогодный защитный корпус высокой степенью звукоизоляции, а также небольшие размеры и массу.
В качестве силового агрегата применяется дизельный двигатель DEUTZ F3M2011F производства Германии, 3-х цилиндровый, маслянного охлаждения, с увеличенным интервалом между ТО (500 моточасов), что существенно снижает расходы на обслуживание и адаптированный для применения топлива производства отечественных компаний. Двигатель отвечает новым жестким требованиям по экологии COM-II и TIER-II. Этого удалось добиться за счет увеличения полноты сгорания топлива, что позволило существенно, в некоторых случаях до 10% сократить его расход.
Дизель-генератор снабжен безщеточным, синхронным альтернатором Newage (Англия) серии BCI , способным выдерживать 300% перегрузку по току в течении 20 секунд, что важно при расчете запуска электродвигателей без частотного регулирования.
Дизель-генератор оборудован:
- Системой фильтрации топлива с предварительным влагоотделением;
- Системой масляного охлаждения с мощным осевым вентилятором;
- Защитным реле утечки на "землю" с диапазоном регулировки 0,03...30А
- Автоматическим регулятором напряжения с точностью регулировки 1%;
- Механическим регулятором скорости вращения (частоты);
- Металлическим штырем для заземления генератора при работе в полевых условиях;
- Заряженным аккумулятором емкостью 65 Ач;
- Встроенным топливным баком 80 литров;
- Системой предпускового подогрева;
- Прочным всепогодным (для панели управления - класс IP54 ) шумопоглощающим кожухом с системой шумоглушения , обеспечивающей высокие показатели по уровню шума: на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке ;
- Системами защитного отключения при перегреве двигателя, низком давлении масла, высокой скорости вращения, недостаточном напряжении на выходе генератора;
- Шкафом управления включающим панель управления Qc1002, счетчик моточасов, защитный автоматический выключатель, лампу освещения панели , кнопку аварийного останова с ключом. и силовые розетки для подключения нагрузки. | |
|
Технические характеристики |
|
Двигатель Deutz F3M2011F |
|
| Скорость вращения |
1500 об/мин |
| Мощность при 50Гц |
19 кВТ |
| Охлаждение |
маслянное |
| Число цилиндров |
3 |
| Расход топлива при 100% / 0% нагрузке |
4,95 / 1,17 л/час |
| Расход масла (после периода обкатки) |
12,8 г/час |
|
Генератор Newage BCI |
|
| Ток |
31,9 А |
|
Общие характеристики |
|
| Емкость топливного бака |
80 литров |
| Уровень звукового давления на 7 метрах |
70 дБА |
| Вес в рабочем состоянии(на шасси) |
833 кг( 848 кг) |
| Длина(на шасси с фиксированным/регулируемым дышлом) |
3160 мм(3458/3625 мм) |
| Ширина |
1410 мм |
| Высота |
1258 мм | |
http://www.elfast.ru |
|
